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4·2 years agoVon Rushkoff gibt’s mittlerweile auch ein Buch dazu.
https://rushkoff.com/books/survival-of-the-richest-escape-fantasies-of-the-tech-billionaires/
I don’t think the problem with structures like the church is that it’s always an asshole that makes it to the top. It’s that there’s always a risk that one will make it.
I agree with your criticism about the Catholic Church (I wouldn’t call this the biggest problem though), but from what I’ve read, the current Pope is more of an asset than a liability on this topic.
Ja, und ihr musstet auch im Winter zu Fuß zur Schule, Hin- und Rückweg bergauf bei dem Wetter.
Es ist trotzdem ein Schneemannargument. Es bringt den Leuten überhaupt gar nix zu wissen, dass früher alles viel schlimmer war, wenn sie sich in ihrem gestressten Alltag auch noch mit sowas rumschlagen müssen. Es sitzen nämlich nicht alle im trockenen, Menschen sind auf ihre Autos angewiesen und andere Wege sind schlecht geräumt, weil wir in Städten einen beschissenen Fokus auf die Privilegien weniger haben. Und so viel Schnee kommt eben nicht mehr so häufig vor, weil es mittlerweile in Deutschland zwei Grad wärmer ist.
Darauf hatte eure Generation einen wesentlich größeren Einfluss als die, die noch nie so viel Schnee gesehen haben. Deswegen solltest du glaub einfach damit klarkommen, dass es Ende 2023 Menschen gibt, die einen halben Meter Neuschnee in München auf Lemmy als chaotisch bezeichnen.
Dass immer alle über die Bahn herziehen anstatt über die Verkehrsminister ist nochmal ein anderes Thema.
Who cares what representatives of neoliberal governments and fossil fuel companies have to say about this? The Pope is not the biggest problem at the COP.
3·2 years agoI don’t know if Merino wool is the best use case for BIFL.
My take on wool: Wear it as long as possible, patch it and recycle or upcycle it when the time comes, and buy something that’s 100% wool instead of having synthetics mixed in, so it can be composted after use.
Es ist irgendwo natürlich, dass bestimmte Rollen in der Gesellschaft Machtpositionen sind
Inwiefern ist das natürlich?
Advertising should be banned.
5·2 years agoFrag mich nicht warum ich das weiß…
Was würdest du denn antworten?
13·2 years agoDas hätte aber die Situation der Braunkohle in Sachsen geschwächt!
“I think the imminent danger is an attempt by the right to say – and Sunak is a case in point – ‘we cannot afford climate policy because it’s too costly, especially for people who don’t have a lot to spend’,” said Timmermans.
“It’s quite astonishing to see people who generally have not shown a lot of consideration for people with low incomes to all of a sudden become the champions of people with low incomes, fighting climate policy,” he added.
“They are doing it for clear economic interests. The threat to progressives, to the left, is that this contradiction between social justice and climate justice is exploited by the right and is divisive for the left.”
Divide and conquer, it works so well unfortunately. And the right shamelessly exploit it.
3·2 years agoHängt denke ich von vielen Faktoren wie Netzabdeckung und Standort des Routers ab. Und klar, mit Glasfaser zu konkurrieren ist nicht leicht, aber eine 50er DSL Leitung zu ersetzen ist vermutlich schon möglich.
Ich hab’s noch nie am Router probiert, aber am Laptop über USB Tethering kann ich ganz gut arbeiten.
Du kannst bei der FritzBox einstellen, dass die Internetverbindung über USB kommt und dann ein Handy mit SIM einstöpseln. Sollte zum Testen zumindest ausreichen.
1·2 years agoCan you provide some context or a link on the sustainable agriculture issue?
7·2 years agoSag das bitte mal den Behörden, weil hier wird eine viergeschossige Gemeinschaftswohnanlage gebaut: http://www.deltagruen.de/projekte/
Stroh ist ein regionaler, schnell nachwachsender Rohstoff der gut dämmt und nicht in Konkurrenz zum Lebensmittelanbau steht.
25% des Strohs in Deutschland werden nicht benötigt, das reicht für ca 350.000 Einfamilienhäuser pro Jahr.
1·2 years agoInteresting how Zuck talks about his perspective on enshitification in the video Interview at about 9 minutes in
One solution:
Was ja gut und wichtig ist und mehr Menschen sollten das machen. Dafür braucht’s aber unter anderem mehr Personal und das lässt sich wesentlich leichter finden, wenn die Arbeitsbedingungen passen.
Du solltest dich bei unseren Verkehrsministern, dem aktuellen Bundesverkehrswegeplan und der deutschen Autolobby beschweren. Der motorisierte Individualverkehr wird bei uns einfach viel zu stark priorisiert.